Гальванопокрытие иридием и его сплавами.

Иридиевые покрытия имеют оловянно-белый цвет, температура плавления 2440°С, электропроводность в 3,3 раза, а теплопроводность в 5 раз ниже, чем серебряных. Иридиевые покрытия устойчивы в минеральных и органических кислотах, нашли применение для защиты от коррозии при высоких температурах (выше 800°С) таких металлов, как медь, никель, титан, молибден и их сплавы.

Иридиевые покрытия получают из сульфаматного электролита (в г/л):

IrCl₃•4Н₂O 5-15

NH₂SO₃H 25-50

Режим электролиза: температура электролита 20-60°С, i_к = 0,1 ÷0,5 А/дм², анод - из платины или иридия, η_к = 30 ÷ 60%, S_a:S_к=2:1. При этих условиях получают светлые и надежно сцепленные с основой полублестящие покрытия. Выход по току с увеличением i_к падает. При i_к= 0,1 А/дм² η_к = 60%, а при 0,3 А/дм² η_к = 30%. Увеличение концентрации хлорида иридия и сульфаматной кислоты способствует повышению рабочих плотностей тока и η_к.

Покрытия иридием получают из электролита, содержащего аммониево-хлористый иридий (10-15 г/л) и H₂SO₄ (3 - 5 г/л). Режим электролиза: температура электролита 20°С, i_к=1 ÷ 2 А/дм², η_к = 5 ÷ 6%, аноды - из платины или иридия.

Для скоростного восстановления иридиевых покрытий толщиной > 1 мкм применяют бромидный электролит, содержащий бромид иридия (5 -10 г/л) и бромистоводородную кислоту (40 - 45 г/л).

Режим электролиза: температура электролита 70 - 75°С, i_к = 0,15 ÷ 0,2 А/дм². η_к=45% скорость осаждения 1-2 мкм/ч, аноды - из платины. Покрытие получается серовато-белым матовым. При меньшем содержании бромида иридия в электролите и 75 - 80°С осадки становятся блестящими.

Сульфаматный электролит иридирования готовят растворением иридия в сульфаминовой кислоте (50 - 100 г/л) при протекании переменного тока (i_a = 20 ÷ 60 А/дм²). Из этого раствора с помощью спирта выделяют сульфамат иридия в виде кристаллов. Такой электролит применяют в основном для покрытия коррозионно-стойкой стали с целью ее защиты при 600 -700°С. При толщине покрытия 3 - 5 мкм потери по массе стали в 2 - 3 раза меньше, чем неиридированной.

Петр Степанович Мельников. Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении, 1979.