Адрес этой страницы' ?>

§ 7. Органы управления

К органам управления оборудованием относятся устройства, с помощью которых осуществляется пуск машины, регулирование ее движения, остановка машины. Безопасность работы на оборудовании зависит прежде всего от конструкции, удобного расположения и безотказности действия органов управления.

Они располагаются непосредственно на оборудовании, либо выносятся на специальный пульт, удаленный на некоторое расстояние от опасной зоны. В последнем случае такое управление называют дистанционным.

Дистанционное управление применяют там, где присутствие оператора затруднено или невозможно или где для его безопасности нужны громоздкие средства индивидуальной защиты. Дистанционное управление осуществляется визуально или с помощью телесигнализации. Дистанционным управлением оборудуют крупные станки, прессы, нагревательные печи, подъемные устройства и т. п.

Органы управления на оборудовании должны располагаться доступно и удобно для обслуживания с основного рабочего места, не требовать напряженности поз рабочего, быстро останавливать механизм и надежно его фиксировать в нужном положении. Площадка, на которой располагают органы управления, должна соответствовать особенностям данного рабочего места и быть, по возможности, небольшой. Рабочий не должен вставать (при работе сидя), нагибаться, нарушать равновесие при управлении машиной.

Не рекомендуется располагать органы управления ниже 0,6 м и выше 1,8 м от пола, а по фронту машины не далее 0,6 м в правую и левую стороны от основного положения рабочего. Удобство обслуживания достигается тем, что движения рукояток, рычагов, маховиков приспосабливают к привычным человеку движениям: подача рычага вперед вызывает соответствующее движение механизма вперед, от себя; вращение ручки по часовой стрелке вызывает рабочий ход, а против часовой — холостой ход механизма; нажатие педали вниз приводит к движению ползуна вниз и т. д. Форма и размеры ручных органов должны учитывать характер и тяжесть производимого ими перемещения, но во всех случаях должны быть в пределах нормальной хватки руки. Усилия, прикладываемые к рукояткам, регламентируются ГОСТом 7599—55 и принимаются для станков в пределах от 2 до 16 кгс.

Наиболее удобным и безопасным является кнопочное управление. Кнопки пусковых устройств делают черного цвета и утопленными в корпус коробки на 3—5 мм для предохранения от случайного нажатия, кнопки для остановки — красного цвета, несколько большего размера и выступающими из корпуса коробки или панели на 3 мм. Кнопки остановки «стоп» дублируют в тех местах, где часто находится рабочий. Органы управления должны иметь четко и ясно выполненные надписи или символы, поясняющие назначение каждого органа.

Тормозные системы оборудования по принципу действия и конструкции весьма разнообразны, но основное их назначение — быстрая остановка машины. Обычно тормозные системы связаны с пусковыми устройствами таким образом, что вслед за выключением движения тормоз автоматически приводится в действие, останавливая движущиеся части машины и отводя их в требуемое положение. Такая блокировка органов останова и тормозных систем особенно необходима для прессов при фиксации пуансона в верхнем положении и для станков, требующих определенного положения движущихся узлов при установке или снятии деталей.

Для устранения случайного включения механизма в ход все ручные органы управления снабжают фиксаторами (запорами), не допускающими такого включения. Фиксаторы выполняют в виде подпружиненных шариков, входящих в углубления, штифтов или гнезд, определяющих положение рукоятки или рычага. Для приведения в действие органов управления необходимо предварительно открыть запор и уже затем приводить в движение этот орган.