| Главная |
| Поиск по сайту |
Адрес этой страницы' ?>
<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>
Пескометы. Пескомет формовочный мостовой 24512 (Н2033) для изготовления крупных литейных форм в опоках.
Пескометы. Номенклатура выпускаемых пескометов в настоящее время ограничивается тремя моделями:
мостовой пескомет 24512 (Н2033);
стационарный рукавный пескомет 2Б93М;
передвижной рукавный пескомет 24437.
Мостовой пескомет имеет универсальную конструктивную схему, которая в зависимости от требований потребителя позволяет изменять в модификациях высоту расположения пескометной головки и длину хода. Измененные модификации разрабатываются на базе имеющихся, проверенных в эксплуатации моделей конструкции: моста, стоек, механизма перемещения моста, механизма перемещения пескометной головки, системы подачи смеси, самой пескометной головки и системы управления пескометом. Эти пескометы встраиваются в литейные линии для изготовления крупных форм, а также используются при плацевой и кессонной формовке.
Мостовой пескомет имеет портальную конструкцию моста.
Рукавные пескометы (стационарный и передвижной) имеют одинаковую конструктивную схему - большой и малый консольные рукава с размещенной на последнем пескометной головкой. С целью вывода оператора из зоны вибрации пескометы оснащены дистанционным управлением.
И мостовые и рукавные пескометы имеют механизм регулирования плотности набивки, что позволяет защитить от абразивного изнашивания модель и более эффективно вести набивку опоки по объему.
Пескомет формовочный мостовой 24512 (Н2033) (рис. 16, табл. 74-76) предназначен для изготовления крупных литейных форм в опоках с размерами в свету 3000 X 2500 мм, высотой до 4000 мм и формовки в кессонах глубинойдо 4000 мм в условиях единичного и мелкосерийного производства в стале- и чугунолитейных цехах.
Увеличить
Рис. 16. Пескомет формовочной мостовой 24512 (Н2033):
1 - механизм разгрузки; 2 - цеховой транспортер; 3 - мост; 4 - тележка; 5 - приводная площадка; 6 - кабина оператора; 7 - опора
74. Составные части формовочного мостового пескомета 24512
| Наименование | Обозначение |
Головка пескометная |
Н2033-01-002 |
Тележка |
Н2033-02-002 |
Механизм подсыпки |
Н2033-03-001 |
Мост |
Н2033-04-002 |
Площадка левая |
Н2033-05-001 |
Площадка правая |
Н2033-06-001 |
Опора (2 шт.) |
Н2033-07-001 |
Тележка |
Н2033-08-001 |
Механизм разгрузки |
Н2033-09-001 |
Кабина |
Н2033-10-001 |
Площадка |
Н2033-11-001 |
75. Подшипники качения формовочного мостового пескомета 24512
| Обозначение, ГОСТ | Место установки | Число |
| 204, ГОСТ 8338-75 | Механизм подсыпки |
33 |
Мост |
6 | |
Механизм разгрузки |
8 | |
| 205, ГОСТ 8338-75 | Механизм подсыпки |
1 |
Мост |
22 | |
| 206, ГОСТ 8338-75 | » |
2 |
| 208, ГОСТ 8338-75 | Тележка |
12 |
| 209, ГОСТ 8338-75 | » |
8 |
| 306, ГОСТ 8338-75 | » |
8 |
Мост |
2 | |
| 1210, ГОСТ 5720-75 | Механизм подсыпки |
2 |
| 1213, ГОСТ 5720-75 | Площадка левая |
1 |
| 1213, ГОСТ 5720-75 | Площадка правая |
1 |
| 1609, ГОСТ 5720-75 | Тележка |
4 |
| 3520, ГОСТ 5721-75 | Площадка левая |
8 |
| 3616, ГОСТ 5721-75 | Головка пескометная |
2 |
| 46304, ГОСТ 831-75 | Механизм подсыпки |
2 |
| 46310, ГОСТ 831-75 | То же |
2 |
76. Электродвигатели формовочного мостового пескомета 24512
| Обозначение | Мощность, кВт | Частота вращения,об/мин | Место установки |
4А2504У3 |
75 | 1480 | Пескометная головка |
ПБС-32 |
1,2 | 1500 | Тележка (2 шт.) |
4А112МА6У3 |
3 | 955 | Приводной барабан |
МТН-111-6 |
3 | 1000 | Тележка моста (2 шт.) |
4А71А4У3 |
0,55 | 1390 | Механизм подсыпки |
Техническая характеристика формовочного мостового пескомета 24512
Производительность пескометной головки при плотности смеси
1,6 т/м3, м3/ч 50
Диаметр дуги пескометной головки, мм 800
Ширина ковша головки, мм 160
Скорость перемещения головки, м/с 0,2-0,4
Скорость перемещения моста, м/с 0,24
Ход тележки с головкой, мм 3 000
Ход моста, мм Не ограничен
Скорость вылета пакетов смеси, м/с 60
Ширина колеи моста, мм 6 000
Число пескометных головок 1
Суммарная мощность электродвигателей, кВт 87
Габаритные размеры, мм:
длина 7 630
ширина 3 850
высота 5 730
Масса кг 16 000
Основным рабочим органом пескомета является пескометная головка с приводом. Головка состоит из литого корпуса, в котором на подшипниках вращается ротор с ковшом. Ротор приводится во вращение от электродвигателя через упругую муфту. Пескометная головка смонтирована на тележке, которая может совершать возвратно-поступательные движения вдоль моста.
Мост пескомета состоит из сварной рамы с опорами на концах. Опоры устанавливаются на приводных площадках, перемещающих всю конструкцию по рельсам вдоль цехового транспортера, подающего смесь. В нижней части моста расположены ниши для электрооборудования. Для дополнительного освещения опоки при набивке имеется прожектор.
В системе питания пескомета формовочной смесью должна быть предусмотрена возможность тщательной очистки от металлических и других твердых включений. Неуравновешенность ротора при статической балансировке пескометной головки - не более 10 г*м.
Режим работы - наладочный, автоматический с программным управлением, описание которого дано в соответствующей главе.
Пескомет устанавливается на рельсы типа Р50 (ГОСТ 7174-75), проложенные вдоль цеха. Привязка рельсов относительно цеха и их монтаж производятся потребителем. Длина рельсового пути не ограничивается. При проектировании фундамента под рельсы пескомета необходимо учесть нагрузку на рельсы - от каждого из четырех колес до 5 т. Отклонение рельсов от горизонтальной плоскости - не более 1 мм на 1000 мм длины.
Масса транспортируемых частей при монтаже ограничивается следующими значениями: мост 8,5 т; тележка моста 1,63 т; кронштейн скребка 0,42 т; шкаф электрооборудования 0,7 т.