Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Пневмофрикционные муфты плавного включения кривошипно-шатунного пресса. Однодисковая пневмофрикционная муфта.

С развитием техники и ростом культуры производства на прессах усилием от 245,2 кН (25 тс) и выше стали устанавливать пневмофрикционные муфты, которые раньше имелись только на крупных прессах.

Пневмофрикционные муфты применяются для плавного включения вала. Обычно ведущая часть муфты связана с маховиком, а ведомая - с валом. Работа пневмофрикционных муфт обеспечивается трением при нажатии между собой ведущих и ведомых дисков. В зависимости от конструкции пресса пневмофрикционная муфта может быть установлена на приводном, промежуточном или главном валах.

Пневмофрикционная, совмещенная с тормозом муфта однокривошипного наклоняемого пресса КД328Е показана на рис. 25.

Рис. 25. Муфта-тормоз

Маховик 11 непрерывно вращается от электродвигателя, вместе с маховиком вращаются ведущие фрикционные вкладыши 12. Вращение маховика осуществляется на однорядных шариковых подшипниках 16. Во время включения пневматической муфты сжатый воздух от воздухораспределителя поступает по трубе через подводящую головку 17 в цилиндр-ступицу 3, в рабочую камеру а и b. Поршень 4 сжимает фрикционные вкладыши 12, передвигаясь на пальцах 2. При этом вращение маховика передается через поршень 4 и диск 13 на ступицу 3, связанную шлицевым соединением с главным валом пресса.

Одновременно пружины 9 освобождают фрикционные вкладыши 6 тормоза. Когда выключается муфта, то с помощью пружин 9 тормозные вкладыши 6 прижимаются к диску 7 для торможения главного вала, между диском 10 и вкладышем 6 образуется зазор. Между диском 7 и ступицей 3 установлено кольцо 8, в котором помещаются тормозные вкладыши. Это кольцо неподвижно связано со станиной пресса и не может проворачиваться. Износ вкладышей тормоза компенсируется резьбовой регулировкой положения диска 7 с фиксированием планкой 5 и винтом 1. Износ вкладышей муфты компенсируется диском 13 путем регулирования винтом 14 и гайкой 15. Осевые усилия, возникающие при включении муфты, замыкаются в ступице 3 и не передаются на главный вал. Зазор между поршнем 4 и вкладышем от 1 до 1,5 мм, как показано на рисунке.

Электропневматическое управление обеспечивает следующие три режима работы пресса:

одиночный ход, при котором включение пресса производится кратковременным нажатием двух пусковых кнопок; при этом ползун делает один рабочий ход и автоматически останавливается, возвращаясь в крайнее верхнее положение;

наладочный ход, получаемый нажатием кнопки «Короткий пуск», и остановка ползуна - при отпускании этой кнопки;

непрерывный ход, включаемый кратковременным нажатием пусковых кнопок; пресс при этом будет работать до момента его остановки кнопкой «Стоп».

Заводы кузнечно-прессового оборудования изготовляют стандартные взаимозаменяемые однодисковые муфты. Особенностью муфты является то, что вместо дисков трения из ферродо в ступице (рис. 26) устанавливаются фрикционные вставки 2 из пластмассового материала «ретинакс» марки ФК-24. Вставки, установленные в овальные пазы, имеют возможность перемещаться в горизонтальном направлении. Необходимое давление от сжатого воздуха, действующего на диафрагму 4, передается через поршень 3. Корпус 5 муфты, зубчатый венец 6 и опора 7 прикрепляются шпильками и болтами к маховику и во время работы вращаются вместе с ним, благодаря чему создается малая инерционность. При таких условиях намного облегчается торможение главного вала, так как на нем посажена одна деталь - ступица 1.

В СССР и за рубежом на крупных листоштамповочных прессах пневмофрикционные муфты устанавливают на тихоходном валу, что значительно уменьшает нагрев и износ дисков, поршней и фрикционных вставок. На быстроходном валу устанавливают один маховик с непрерывным вращением для накопления кинетической энергии во время работы.

Срок службы пневмофрикционной муфты, установленной на тихоходном валу, увеличивается примерно в три раза по сравнению с быстровращающейся муфтой. В соответствии с передаваемым крутящим моментом размеры деталей тихоходной муфты возрастают, но стоимость их изготовления оправдывается надежностью и длительным сроком службы.

Рис. 26. Однодисковая пневмофрикционная муфта