Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

12.5. Контроль контакта зубчатых колес. Расположение пятна контакта на зубьях цилиндрического колеса.

Показатели контакта зубьев так же, как и показатели плавности работы зубчатых колес, устанавливаются в зависимости от граничных значений номинального коэффициента осевого перекрытия ε_β (см. табл. 12.5) и выбираются из приведенных в табл. 12.7.

12.7. Показатели контакта зубьев

Комплексным показателем норм полноты контакта является суммарное пятно контакта с парным зубчатым колесом в передаче или с измерительным колесом. Под пятном контакта понимается часть активной боковой поверхности зуба зубчатого колеса, на которой располагаются следы прилегания зубьев парного колеса в собранной передаче после вращения под нагрузкой. Относительные размеры пятна контакта определяются в процентах: по длине зуба как отношение расстояния а (рис. 12.3) между крайними точками следов прилегания за вычетом разрывов с, превосходящих величину модуля (мм), к длине зуба b, т. е. [(а-с)/b]•100%; по высоте зуба как отношение средней высоты следов прилегания h_m к высоте зуба h_p, соответствующей активной боковой поверхности, т. е. (h_m/h_p) • 100%.

Рис. 12.3. Определение относительных размеров пятна контакта зубчатого колеса

На рис. 12.4 приведены различные виды расположения пятна контакта на зубьях цилиндрического колеса: а - правильное, б, в, г, д - неправильное, вследствие погрешности направления зуба, угла зацепления или профиля зуба.

Рис. 12.4. Расположение пятна контакта на зубьях цилиндрического колеса

В табл. 12.8 приведены нормы контакта для цилиндрических, конических и червячных колес.

12.8. Нормы суммарного пятна контакта зубчатого колеса