| Главная |
| Поиск по сайту |
Адрес этой страницы' ?>
<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>ГЛАВА V
СТРОПОВКА, ПЕРЕМЕЩЕНИЕ И КАНТОВКА ОБОРУДОВАНИЯ
§ 28. Характеристика и классификация перемещения грузов
В зависимости от вида, способов складирования и строповки грузы подразделяются на пять групп:
грузы штучные нештабелируемые, неподдающиеся складированию правильно сложенными рядами. К ним относятся металические конструкции, двигатели, станки, машины, механизмы, крупные железобетонные изделия и т.д. Данная группа наиболее многочисленная и не имеет единых типовых способов строповки;
грузы штучные штабелируемые, поддающиеся складированию штабелями. К ним относятся прокатная сталь, трубы, лесо- и пиломатериалы, кирпичи, шлакоблоки, типовые железобетонные изделия (плиты, панели, блоки, балки, лестничные марши), ящики, бочки и изделия, имеющие правильную геометрическую форму;
тяжеловесные грузы, штабелируемые, насыпные, полужидкие, жидкие и нештабелируемые грузы, масса которых находится в пределах от 250 кг до 50 т. Подъем и перемещение этих грузов в зависимости от типа и способа строповки могут выполняться стропальщиками всех разрядов;
весьма тяжелые штучные нештабелируемые грузы, масса которых превышает 50 т. Строповка их разрешается только стропальщикам высшей квалификации;
мертвые грузы, т. е. грузы с неизвестной массой, закрепленные на фундаменте анкерными болтами, зарытые в землю, примерзшие к земле или прижатые другим грузом. Такие грузы поднимают при косой чалке. Косой чалкой называют такое расположение ветвей стропа или грузового каната крана, когда ось центра тяжести поднимаемого груза не совпадает с осью вертикального опущенного крюка крана.
При косой чалке стреловые краны теряют устойчивость, искусственно увеличивается вылет стрелы, создаются излишние динамические нагрузки, раскачивающие кран. Поднимать мертвые грузы краном категорически запрещается.
В зависимости от формы и размеров грузы бывают габаритные и негабаритные.
Габаритным называется груз, размеры которого не превышают габарит подвижного состава железных дорог СССР широкой колеи, а негабаритным, — размеры которого выходят за пределы этого габарита.
При перевозке по железной дороге на негабаритном грузе указывается степень его негабаритности