Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Требования изоляции к выключателям тока. Магнитные пускатели. Воздушные выключатели.

Выключатели кнопочного типа (разъединители).

Выключатели тока служат для замыкания и размыкания электрических цепей. Они бывают различных типов и конструкций - воздушные, масляные и безмасляные, выбираемые в зависимости от напряжения и величины тока.

Воздушные выключатели могут быть в виде рубильников или разъединителей. Рубильники изготовляют закрытыми, чтобы исключалась возможность случайного прикосновения к токоведущим частям и опасность ожога электрической дугой, возникающей при размыкании цепи тока.

Выключатели кнопочного типа (разъединители) представляют собой разновидность рубильника, включение и отключение в них осуществляются с помощью электромагнита.

Для включения и отключения электрических установок широкое применение получили магнитные пускатели. Магнитный пускатель для постоянного или переменного тока представляет собой пусковой аппарат, состоящий из контакта, расположенного в защитном кожухе и управляемого дистанционно с помощью кнопок, расположенных у машин, станков и другого оборудования с индивидуальным электрическим приводом. Магнитный пускатель имеет существенные преимущества при обеспечении защиты от возможности поражения электрическим током. В зависимости от производственных условий и окружающей производственной среды (газы, пары, пыль и т. п.) магнитные пускатели, как и электрические двигатели, бывают: а) открытые, б) защищенные, в) закрытые, г) пыленепроницаемые, д) взрывобезопасные.

Масляные выключатели применяются в электроустановках при напряжении переменного тока свыше 500 В. Принцип работы масляных выключателей заключается в том, что контакты выключателя находятся в масляной среде и электрическая дуга, возникающая при расхождении контактов, быстро гаснет в газовой среде, образующейся от выделившихся из масла паров и газов.

При применении масляных выключателей необходимо предусмотреть возможность взрыва, выплескивание масла и возможность поражения током. Причиной взрыва является газовая смесь, образующаяся от смешения паров и газов, выделившихся из масла, с воздухом, что может быть при недостаточной толщине слоя масла над контактами и большого объема воздуха над уровнем масла.