Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Механизм возврата поддонов на закалочно-отпускном агрегате.

Механизм возврата поддонов. На Барнаульском заводе транспортного машиностроения им. В. И. Ленина разработан и внедрен в производство механизм возврата поддонов на закалочно-отпускном агрегате (рис. 80).

Рис. 80. Механизм возврата поддонов

Он состоит из двух замкнутых ветвей 10, соединенных валами-распорками 12, на которых укреплено по два крюка 11. Такой цепной конвейер движется по направляющим 3 металлоконструкции. В зоне выгрузки крюки 11 под действием роликов 4, обкатывающихся по копиру 5, захватывают зависший на направляющих поддон 6 и далее подают его в зону загрузки, где он устанавливается на направляющие 1 в горизонтальное положение. При дальнейшем движении цепи крюки 11 выходят из зацепления с поддоном. Обрабатываемые детали на поддонах поступают в закалочную печь 2, затем в закалочный бак 9, а оттуда в отпускную печь 8. В зоне выгрузки детали с поддонов сбрасываются в тару 7. Привод механизма осуществляется от электродвигателя 15 через редуктор 16 и цепную передачу 13. На приводном валу установлена предохранительная муфта 14. Скорость движения цепного конвейера 5,2 м/мин, шаг между подвесками 3780 мм, мощность приводного двигателя 5,5 кВт.