Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Наладка фрикционного винтового пресса. Система гидравлического управления фрикционным прессом. Выталкиватель пресса с жесткой системой.

Фрикционные винтовые прессы (см. рис. 43) выпускают в небольших количествах, так как эти прессы заменяются более совершенными - кривошипными прессами.

Фрикционные винтовые прессы бывают с ручным и педальным управлением. Для безопасности работы на крупных фрикционных винтовых прессах применяется гидравлическое управление (рис. 153).

Рис. 153. Система гидравлического управления фрикционным прессом

С горизонтальным валом 1 шарнирно связан рычаг 3, который закреплен на пальце 2, ввернутом в станину пресса. Рычаг 3 связан также шарнирно с тягой 6, конец которой соединен с поршнем, движущимся в цилиндре 8. Правой рукояткой 14 переключают трехпозиционный золотник, помещенный в крышке бака 15. Рукоятка 13 блокирует рукоятку 14, чем обеспечивается безопасность работы на прессе. При горизонтальном положении рукоятки 14 золотник занимает среднее положение, нагнетание масла прекращается, так как обе полости цилиндра 8 переключаются на слив. В этот момент пружины 4 и 5 возвращают поршень 7 в нейтральное положение и, следовательно, через рычажную систему расцепляют фрикционные диски; ползун останавливается в верхнем положении.

Для того чтобы ползун двигался вниз, левой рукой нажимают рукоятку 13, а правой -рукоятку 14. Тогда золотник соединит нагнетательный трубопровод с верхней полостью цилиндра 8.

Поршень 7, перемещаясь вниз, через рычажную систему произведет включение пресса.

В гидравлическом управлении предусмотрена автоматичность работы ползуна по заданному циклу. Золотник переключается автоматически кулачками 9 и 11, которые действуют на рычаги 10 вертикального валика 12. Гидравлический привод состоит из лопастного насоса, бака, предохранительного клапана переливного золотника.

Во время наладки пресса и установки штампов электродвигатель выключают. Приступая к регулировке зазоров между маховиком и фрикционными дисками, ползун ставят в верхнее положение. Сильно изношенные накладки фрикционных дисков заменяют. Уменьшение износа обеспечивает ленточный тормоз, который устанавливается на винте пресса. Усилие натяжения ленты регулируется болтом. Тормоз поглощает избыток кинетической энергии маховика и не позволяет движущимся частям опускаться вниз под действием собственного веса, так как резьба на винте не является самотормозящей. Торможение происходит в верхнем положении ползуна, когда рычаг тормоза натолкнется на клиновую планку, закрепленную на станине.

Зазоры между маховиком и дисками с каждой стороны должны быть 2-2,5 мм. Регулируют их в следующем порядке. С помощью рукоятки системы управления прижимают один из регулируемых фрикционных дисков к маховику. Отпускают стопорные болты, находящиеся около диска, и отвертывают гайку на 6-8 мм от ступицы диска. Затем подвигают диск к маховику до образования зазора 4-5 мм. Второй диск при этом плотно прижат к маховику, поэтому при среднем положении зазор распределится по 2-2,5 мм на сторону дисков. После регулировки диск закрепляют гайками и стопорят болтами. Затем выверяют рычажную систему, надежно ли механизм управления включает сцепление дисков с маховиком.

На фрикционных винтовых прессах изделия удаляются из штампа выталкивателем с жесткой системой (рис. 154). При ходе ползуна 1 вверх тяги 4 поднимают траверсу 6, в которой закреплен винт 7. Благодаря этому винт ударяет по толкателю 3, скользящему во втулке стола 2. Положение травесы регулируют гайками 5, а положение винта 7 - гайками 8.

Рис. 154. Выталкиватель с жесткой системой

Нормальная работа выталкивателя обеспечивается строгой соосностью штампа, толкателя и пресса. Описанная конструкция выталкивателя имеет недостатки. В процессе работы пресса нарушается стойкость соединения ползуна с винтом, ослабляется резьбовое соединение подпятника. Ударная нагрузка на толкатель и жесткость его конструкции приводят к быстрому износу соединений. При ремонте пресса следует заменить этот узел выталкивателем с пневматической системой.

Пневматический выталкиватель работает плавно, без рывков, при этом исключены поломки тяг, уменьшается износ винта и толкателя.