Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Отделка и упаковка изделий.

Машину, станок и прибор, выдерживающие испытания, передают на отделочные операции. Отделка является последней технологической операцией и чаще всего состоит в окраске. Окраску применяют, чтобы предохранить изделия от коррозии и придать им красивый внешний вид.

Процесс окраски состоит из очистки, грунтовки, шпаклевки поверхностей под окраску, окраски и сушки. В зависимости от условий, в каких будет эксплуатироваться изделие, его нередко окрашивают в несколько слоев.

Окраска наружных поверхностей машин состоит из грунта и двух слоев эмалевой краски, окраска внутренних поверхностей- из грунта и одного слоя маслоустойчивой краски. Машины, подвергающиеся действию высокой температуры или воды, окрашивают серебристой алюминиевой краской АЛ-177 в два слоя. Для внутренней окраски корпусов коробок передач, картеров, редукторов и других деталей применяют также нитроэмали. Машины красят при температуре не ниже 15° С и до полного высыхания краски, оберегают от пыли и влаги.

Для предохранения машин от коррозии во время транспортирования с завода-изготовителя к заказчику или при длительном хранении машины консервируют. Консервация заключается в нанесении на открытые поверхности машины тонкого слоя особых смазочных веществ (вазелина, пушечного сала и т. д.).

После окраски и консервации изделия упаковывают для предохранения от механических повреждений и атмосферных воздействий.