Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

§ 4. ПАСПОРТИЗАЦИЯ СТАНКОВ.

Паспорт является основным техническим документом, содержащим необходимые сведения по конструкции, кинематике и динамике станка. Паспорт станка используют механики при его ремонте и эксплуатации и технологи при разработке технологического процесса, назначении режимов обработки, проектировании оснастки и т. д. В паспорте помещают фотографию станка и общие сведения о нем (тип станка, модель, завод-изготовитель, год выпуска, класс точности, массу, габаритные размеры).

В разделе «Основные данные» приводят основные размеры рабочих органов станка, расстояние между ними и предельные их перемещения, минимальные и максимальные размеры обрабатываемых заготовок, данные для крепления инструмента. В разделе «Привод» дается характеристика электродвигателей, ремней, цепей, подшипников, муфт и т. д. В разделе «Кинематическая схема станка» указана спецификация зубчатых и червячных колес, червяков, ходовых винтов, содержатся все данные, необходимые для подсчета конечных перемещений в станке.

В разделе «Механика станка» приведены частоты вращения шпинделей (об/мин), числа двойных ходов (дв. ход/мин) столов и ползунов; передаваемые крутящие моменты и мощности, величины подач и наибольшие допустимые силы резания. Здесь же приводится общий КПД станка, а также КПД кинематических цепей, приводимых от каждого электродвигателя. Для каждого значения частоты вращения шпинделя указывается наиболее слабое звено.

Паспорт содержит также разделы: «Гидравлические механизмы», «Изменения в станке», «Дата капитального ремонта», «Принадлежности и приспособления», «Таблицы настройки станка», «Схемы управления».

Помимо паспорта к станку прилагается руководство по его эксплуатации.