Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Сжигание жидкого топлива. Форсунки низкого и высокого давления для жидкого топлива.

Жидкое топливо сжигается в печах при помощи форсунок. Простейшая форсунка представляет собой две трубки разного сечения, вставленные одна в другую. По внутренней трубке под давлением 1 —1,5 атм подается мазут, по наружной — воздух. При выходе из трубки мазут подхватывается струей воздуха и распыляется на мельчайшие капли. Капли мазута, перемешанные с воздухом, попадают в раскаленное печное пространство и воспламеняются. Чем мельче капельки, тем лучше идет горение мазута. Для полного сжигания мазута необходимо, чтобы форсунка была правильно установлена — по центру отверстия в стене печи, а конец сопла находился на одной линии с наружной стенкой печи. Мазут предварительно подогревают до температуры около 70°, чтобы он стал менее вязким (более текучим).

Форсунки бывают низкого и высокого давления. В первых распыливание мазута производится вентиляторным воздухом давлением до 1000 мм водяного столба, во вторых — сжатым воздухом от компрессора давлением от 0,5 до 8 атм. Лучшее распыливание обеспечивают форсунки высокого давления. Но при этом они расходуют дорогой компрессорный воздух.

Давление в технике измеряется в технических атмосферах. Одна атмосфера равна давлению в 1 кг на площадь в 1 см², или давлению столба воды высотой 10 м (10 000 мм). Таким образом, давление в 1000 мм водяного столба равно 1/10 атмосферы, 500 мм — 1/20 атмосферы и т. д.

В форсунках низкого давления основная масса воздуха, а иногда и весь воздух, необходимый для горения, подается через форсунку. Это обеспечивает лучшее перемешивание мазута с воздухом и удобное регулирование. В форсунке высокого давления через нее подается от 8 до 10% воздуха, необходимого для горения. Остальной воздух засасывается (инжектируется) через форсуночное отверстие или специальные каналы в стенках печи.

На рис. 4 показана форсунка низкого давления конструкции Сталь-проекта. Мазут по мазуто-проводу 1 под давлением поступает в канал 2 сердечника форсунки и далее в конический наконечник 3, имеющий калиброванное отверстие. Воздух, поступающий по воздухо-подводящей трубе 5, проходит через кольцевую щель 4. При этом он захватывает и распыляет мазут. Количество поступающего мазута регулируется при помощи иглы 6, подача воздуха — изменением величины щели 4 за счет фиксируемого перемещения конического наконечника.

Рис. 4. Форсунка низкого давления для сжигания жидкого топлива.

Из форсунок высокого давления наиболее простой и распространенной является форсунка Шухова (рис. 5). Она состоит из двух трубок, помещенных одна в другую. Трубки сужены к месту горения. По внутренней трубке 1 подается мазут, по наружной 2 — воздух, который, вырываясь с большой скоростью из сопла подхватывает капельки мазута и распыляет их.

Рис. 5. Форсунка высокого давления для сжигания жидкого топлива.

Как уже отмечалось, газообразное топливо является наилучшим для пламенных печей, так как оно хорошо смешивается с воздухом и позволяет поддерживать точный температурный режим в печи.