Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Винтовые передачи. Гайка качения.

При вращении винта гайка, удерживаемая от вращения стопорным винтом или другим креплением, начинает перемещаться поступательно вдоль оси винта (рис. 58, з).

Винтовые передачи главным образом применяются в механизмах подач и механизмах установочных движений. Механизмы обеспечивают высокую точность и плавность хода.

Винтовые механизмы выполняются:

а) с вращающимся винтом и перемещающейся поступательно невращающейся гайкой. Например, в токарных станках ходовой винт вращается, а гайка движется (вместе с суппортом) поступательно;

б) с вращающейся гайкой и перемещающимся поступательно винтом, например, в механизме подъема и опускания шлифовальной бабки некоторых плоскошлифовальных станков.

Ходовые винты обычно имеют трапецеидальную резьбу и лишь в отдельных случаях - прямоугольную.

Винтовые передачи отличаются большими потерями на трение. Для уменьшения потерь на трение в винте подачи шлифовальной бабки станков применяют гайки новой конструкции - гайки качения (рис. 59), в которых трение скольжения обычного резьбового соединения заменяется трением качения. Винтовая канавка винта 1 заполнена роликами 4, находящимися на эксцентриковой оси 2. При вращении винта 1 ролики 4 перемещаются по его винтовой канавке и заставляют всю гайку качения передвигаться вдоль винта 1. Упорные подшипники 3 и 6 и игольчатые 5 на осях 2 значительно сокращают потери на трение. Гайкой 7 закрепляют детали на оси 2.

Рис. 59. Гайка качения