Адрес этой страницы' ?>

§ 36. Монтажные мачты

При помощи мачт выполняют большую часть монтажных работ, особенно при монтаже новых объектов, еще не оснащенных грузоподъемными средствами. Мачты являются почти единственным средством монтажа мостовых кранов.

Наибольшее применение в монтажной практике нашли мачты из труб и решетчатые.

Мачты из труб используются для подъема грузов до 20 т на высоту до 30 м. Благодаря конструктивной простоте их можно изготовить в случае необходимости непосредственно на монтажном участке. Для мачт используются трубы из стали Ст3. Сварку труб и соединительных элементов при изготовлении мачт следует поручать только дипломированным сварщикам, имеющим удостоверения на выполнение работ, подведомственных Котлонадзору.

Перед установкой мачты необходимо подготовить опору и, если это предусмотрено, путь для перемещения опоры при передвижении мачты; выбрать и подготовить места для крепления расчалок; собрать мачту в горизонтальном положении; закрепить винты на оголовке мачты и якорях; подвязать к оголовку мачты верхний блок полиспаста и оснастить полиспаст грузовым канатом.

Легкие трубчатые мачты, масса которых с полной оснасткой не превышает 10 т, можно устанавливать автомобильным или железнодорожным краном без применения каких-либо специальных приемов. При этом строп должен быть привязан к мачте в точке, расположенной выше центра тяжести мачты и подвешенного к ней такелажа.

Высокие решетчатые мачты поднимают несколькими способами: опрокидыванием с использованием грузового полиспаста; при помощи вспомогательной мачты, подтаскивая при этом нижнюю часть мачты к опоре; без вспомогательной мачты, привязав блок к ферме. В последнем случае мачту собирают вдоль пролета. Сначала поднимают верхний конец мачты до уровня нижнего пояса ферм, заносят в сторону и, расположив вдоль плоскости ферм, пропускают вершину мачты в проем кров-ли и устанавливают вертикально.