Адрес этой страницы' ?>

Оглавление книги Предыдущая Следующая

Обработка пазов под корпуса подшипников приводной рамы

В тех случаях, когда рама по габаритам проходит между боковыми фрезерными головками продольно-фрезерного станка, данную операцию производят на этих станках.

В конструкциях рам необходимо предусматривать, чтобы крайние приливы кронштейнов под подшипники редукторных осей, входящих в ванну рамы, были расположены таким образом, чтобы можно было базу К (см. фиг, 92) обработать совместно с поверхностью 6 основных пазов. При наличии этой базы размеры между осями этих пазов и соосность их редукторной части выдерживают непосредственным измерением микрометром или предельными скобами. Высота площадок выдерживается шаблонами от плоскости разъема.

В тех случаях, когда рама по своим размерам не проходит на продольно-фрезерном станке, обработку пазов (выполняют на расточном станке с установкой и креплением рамы к угольникам. Выверку детали ведут по плоскости разъема и площадкам под траверсы или поверхностям паза под корпуса трансмиссионных валов индикатором с точностью до 0,1 мм на длине 1000 мм. Фрезерование пазов производят так же, как и на фрезерном станке.