Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Шабрение направляющего суппорта и проверка прямолинейности нижних направляющих суппорта. Шабрение «ласточкина хвоста».

После шабрения основной базы (направляющие под суппорт) шабрят плоскости направляющих задней бабки (плоскости 5, 7, 10 на рис. 103).

Плоскости 5 и 10 шабрят по маякам при помощи плиты (см. рис. 103) способом, описанным выше. Параллельность плоскости 10 призматической направляющей задней бабки 7 проверяют индикатором. Индикатор устанавливают на плите.

Шабрение нижней части суппорта начинают с пригонки нижних направляющих поверхностей скольжения, сопрягающихся с направляющими станины (плоскости 4, 13 на рис. 103). Так как длина этих поверхностей небольшая, их шабрят по линейке и станине или по специальной плите, имеющей профиль рабочей поверхности станины (макет станины). Нижние поверхности скольжения нижней части суппорта окончательно шабрят по направляющим станины.

Когда шабрение нижних направляющих нижней части суппорта окончено, начинают шабрить поперечные направляющие, выполненные в виде «ласточкина хвоста» (плоскости 16, 17, 18 на рис. 103) и предназначенные для перемещения поперечных салазок. Для этого сначала грубо шабрят все сопрягаемые поверхности по угловой линейке, чтобы удалить следы режущего инструмента, а затем нижнюю часть суппорта 1 укладывают на станину и специальной шабровочной плитой 2 (рис. 105, а) шабрят поперечные направляющие, сопрягаемые с салазками (на рисунке показаны жирными линиями). Достигнув равномерного расположения пятен, шабрят вторую наклонную плоскость ласточкина хвоста. Шабрение ласточкина хвоста периодически проверяют ползушкой, несущей индикатор 3 (рис. 105, б), соединенный с пружиной 4, или двумя контрольными валиками 10 и штангенциркулем 9 (рис. 105, в). В ползушке 5 установлены цилиндры 6, закрепленные винтами 7 и штифтом 8.

Рис. 105. Шабрение направляющего суппорта и проверка прямолинейности нижних направляющих суппорта:

а - шабрение шабровочной плитой, б - проверка направляющих ползушкой с индикатором, в - проверка направляющих контрольными валиками, г - проверка направляющих ползушкой с индикатором и контрольным угольником, д - шабрение наклонной поверхности направляющих шабровочной плитой

Перпендикулярность ласточкина хвоста направляющим станины проверяют ползушкой с индикатором и контрольным угольником. Ползушку, имеющую профиль двухгранного угла ласточкина хвоста, плотно прижимают к проверяемой плоскости, а укрепленный на ней индикатор упирают наконечником в полку контрольного угольника (рис. 105, г). Угольник 13 устанавливают на специальной подставке или на плите задней бабки, а одну из его полок располагают параллельно направляющим станины. При перемещении ползушки 11 по всей длине наклонной направляющей ласточкина хвоста индикатор 12 будет скользить наконечником по полке угольника и показывать отклонение этой поверхности от перпендикулярности. Если результаты проверки удовлетворительные, то после этого выполняют окончательное шабрение.

Поверхность скольжения поперечных салазок 14 предварительно шабрят по плоской поверочной плите, затем по специальной плите 15 шабрят наклонную плоскость направляющих (рис. 105, д).

Окончательное шабрение выполняют по направляющим поперечного суппорта. Когда пригонка трех поверхностей (двух плоских и одной наклонной) поперечных направляющих суппорта окончена, пришабривают клин 14 (см. рис. 103). Для этого окрашивают поверхности, соприкасающиеся с клином, и, надев на них поперечные салазки, легкими ударами молотка вводят клин. Переместив несколько раз поперечные салазки взад и вперед вместе с клином, его вынимают. По следам оставшейся краски на клине выполняют шабрение. После окончательного шабрения клин обрезают по длине и делают вырез под регулировочный винт.