Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Способы подвода смазочно-охлаждающей жидкости при шлифовании.

Подача СОЖ : посредством патрубка, путем распыления - охлаждение туманом, через поры шлифовального круга, струйно-напорным методом.

Способы подвода смазочно-охлаждающей жидкости. Смазочно-охлаждающая жидкость подается в зону шлифования по трубопроводу под определенным давлением специальным насосом, имеющимся на станке. Она состоит из ранее указанных составов, или из одной части масла и 25-50 частей воды.

Чем тверже шлифовальный круг, тем больше выделяется тепла при шлифовании, и, следовательно, обильнее должно быть охлаждение.

Жидкость в зону обработки подводится несколькими способами:

1) посредством патрубка (рис. 14), расположенного так, чтобы струя СОЖ непрерывно подавалась в зону шлифования и омывала поверхность деталей. Специальные заслонки патрубка предотвращают разбрызгивание смазочно-охлаждающей жидкости. Ширина заслонок и патрубка подбирается так, чтобы струя жидкости покрывала всю ширину шлифовального круга. Для станков средних размеров рекомендуется подавать 15-30 и более л смазочно-охлаждающей жидкости в минуту;

Рис. 14. Патрубок для подвода охлаждающей жидкости в зону шлифования

2) путем распыления - охлаждение туманом. Применяется метод подачи охлаждающей жидкости в виде мелких капелек. Капли, попадая на нагретую деталь и инструмент, быстро нагреваются и испаряются, отбирая у детали и инструмента очень большое количество тепла. Жидкость распыляется специальным инжекторным устройством (рис. 15). При таком способе охлаждения обеспечивается лучшее качество обработки поверхности, чем при подводе жидкости по патрубку. Но шум форсунки вызывает утомление рабочего, и атмосфера цеха насыщается парами, содержащими масло.

Рис. 15. Инжекторное устройство для подачи СОЖ:

1 - регулятор давления воздуха, 2 - инжектор, 3 - трубка с фильтром, 4 - бачок с эмульсией, 5 - игла, 6 - кран, 7 - сопло

Для обеспечения охлаждающего и смазывающего действия достаточно подводить 50-:-600 г/ч СОЖ.

Для обеспечения гигиенических условий труда применяют устройства, отсасывающие влагу;

3) через поры шлифовального круга. От гидронасоса (рис. 16) охлаждающая жидкость подается шлангом в патрубок 6 и конусную насадку 1. Через осевые 3 и радиальные 4 каналы, расположенные во фланце 2, охлаждающая жидкость попадает во внутреннюю полость шлифовального круга 5. Радиальные каналы расположены в шахматном порядке и каждый канал соединен с отдельным осевым каналом. Под действием центробежных сил жидкость проходит сквозь поры круга на периферию и разбрызгивается по радиусу круга.

Рис. 16. Подача СОЖ через поры шлифовального круга

Охлаждающая жидкость перед подачей в зону шлифования очищается от частиц металла и абразива в трех отстойниках: в первом и втором отстойниках оседают крупные частицы, в третьем - очень малые частицы.

Через поры круга охлаждаются круги, из электрокорунда и карбида кремния на керамической и вулканитовой связке зернистостью 50-12. При таком охлаждении число правок кругов уменьшается, а стойкость увеличивается в 1,5-3 раза по сравнению со способом охлаждения через патрубок.

Способ подвода охлаждающей жидкости через поры круга эффективен при обработке твердых сплавов, вязких цветных сплавов (алюминия, свинцовистых и цинковых сплавов) и пластмасс.

4) СОЖ подается под давлением на рабочую поверхность шлифовального круга вне зоны резания через одно или несколько сопел (рис. 17). Струи СОЖ, обладающие большой кинетической энергией, легко пробивают воздушный поток, окружающий шлифовальный круг, и с определенной силой воздействуют на рабочую поверхность круга, очищая его поры и абразивные зерна от частиц металла и отходов шлифования. Рабочая поверхность круга смачивается СОЖ, и за время прохождения абразивными зернами дуги, соответствующей центральному углу β, на них образуются смазочные пленки эффективной толщины.

Рис. 17. Подача СОЖ струйно-напорным методом:

1 - сопло, 2 - круг, 3 - кожух, 4 - шлифуемая деталь, 5 - патрубок

В процессе шлифования можно использовать одновременно два метода подачи охлаждения: через поры шлифовального круга и посредством патрубка.

Иногда через наружный патрубок подают водный раствор, а через поры круга масло для снижения трения в зоне шлифования.

В цехах, где сконцентрировано большое количество станков, работающих с охлаждающей жидкостью одинакового состава, используются централизованные системы охлаждения. Такая система состоит из мощного насоса, резервуара соответствующей емкости, подающего трубопровода с ответвлениями к станкам, отводящей системы и отстойника для сбора использованной жидкости.