Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Приспособления с пневмоприводом. Пневматические приводы.

Пневмопривод патрона на внутришлифовальном станке.

Пневматические приводы. Пневмоприводы применяют для закрепления деталей в приспособлениях. Пневмоприводы бывают поршневого и диафрагменного типов.

Принцип работы поршневых пневмоприводов аналогичен принципу работы гидроприводов. В диафрагменных приводах сжатый воздух поступает под резиновую диафрагму, с которой связан шток. Диафрагма выгибается под действием воздуха и перемещает шток. По сравнению с гидроприводами пневмоприводы имеют большие габариты и не создают таких усилий на штоке, как у гидроприводов, где давление масла может достигать 200 кгс/см².

В шлифовальных станках можно использовать пневмопатроны для передачи детали крутящего момента. На рис. 106 показана схема патрона и пневмопривода.

Через воздушный фильтр 1, регулятор давления воздуха 5, масловлагоотделитель 6, распределительный кран 2 воздух попадает в невращающуюся муфту 3 и далее во вращающийся цилиндр 4.

Шток поршня соединен с тягой 7, проходящей внутри шпинделя станка. Тяга связана с рычагами 8 (у однокулачкового патрона - 1 рычаг, у двухкулачкового патрона - 2 рычага, у трехкулачкового - 3) патрона 9. Длинный конец рычага 8 соединяется с тягой при помощи муфты 10, а короткий конец связан с зажимными кулачками.

При давлении воздуха 4 кгс/см² патрон может развить усилие на кулачках 700-5000 кгс (6870-49200 Н).

Рис. 106. Пневмопривод патрона на внутришлифовальном станке