Адрес этой страницы' ?>

§ 55. Испытания собранных станков на холостом ходу и под нагрузкой

После транспортировки, установки и монтажа станки должны быть подвергнуты внешнему осмотру и испытаниям на холостом ходу и под нагрузкой.

Испытание механизмов главного движения без нагрузки производится последовательно на всех двойных ходах ползуна или стола от наименьшего к наибольшему. На последней скорости станок работает в течение 1,5—2 ч, до установления постоянной температуры. Для подшипников скольжения она не должна превышать 70° С, а для подшипников качения — 80°С; в остальных механизмах подач температура подшипников не должна подниматься выше 50°С. Установившаяся температура масла в резервуарах не должна превышать 60°С.

При испытании станка следует проверить исправность действия всех механизмов управления, безотказность и своевременность действия различных автоматических устройств, выключателей, переключателей, тормозных, защитных устройств и др. Особое внимание следует уделить проверке исправности действия системы смазки и охлаждения, работе гидравлических и пневматических устройств.

При испытании работа станка должна быть плавной, без сильного шума (шум работающего станка должен быть едва слышным на расстоянии 4—5 м), стуков или сотрясений, вызывающих вибрацию. Усилия на рукоятках механизмов передвижения не должны превышать 8 кгс (78,48 Н). Допускается 5%-ное отклонение фактических данных от паспортных.

При испытании под нагрузкой станки работают на средних скоростях резания без охлаждения, причем нагрузка не должна превышать номинальной мощности привода в течение основного времени испытания. Допускается краткая перегрузка сверх номинальной мощности на 25%. Под полной нагрузкой станки должны проработать не менее 30 мин.