Адрес этой страницы' ?>

Оглавление книги Предыдущая Следующая

§ 4. Техника безопасности на складах шихтовых материалов

Основные технологические операции.

Осуществляемые на складе шихтовых материалов операции в основном связаны с использованием подъемно-транспортного оборудования (мостовых электрических кранов, весовых тележек, скиповых подъемников и др.). Это оборудование применяют для разгрузки шихтовых материалов с железнодорожных платформ и из вагонов, для перегрузки шихты в закрома хранения и суточные бункера, а также в бадьи весовых тележек при шихтовке. Технологические операции (ломка чушек, разделка стального лома и бракованных отливок, брикетирование чугунной стружки, дробление флюса и др.) осуществляются с помощью чушколомов, копров, механических прессов, ножниц и др.

Комплексная механизация и автоматизация производственных процессов в сочетании с проведением санитарно-гигиенических мероприятий практически исключает наличие на складах шихтовых материалов таких неблагоприятных производственных факторов, как пыль, вредные газы, избыточное тепло. Основным неблагоприятным производственным фактором складов шихтовых материалов является шум, который возникает при погрузочно-разгрузочных работах.

Мероприятия по оздоровлению условий труда.

Для снижения уровня шума на складах шихтовых материалов рабочие (стропальщики и шихтовщики) снабжаются противошумными касками и наушниками. Кроме того, технологическое оборудование (галтовочные барабаны для очистки литников, щековые дробилки и др.) устанавливаются на специальные фундаменты из эластичных материалов.

Рис. 11. Система отсоса пыли от щековой дробилки:

1 — дробилка, 2 — кожух, 3 — трубопровод, 4 — загрузочный желоб, 5 — патрубок, 6 — укрытие

Технологическое оборудование складов шихтовых материалов оборудуется пылеочистными устройствами. В дробилку 1 (рис. 11) флюс-известняк поступает по желобу 4. Образующаяся при этом пыль отсасывается из кожуха 2 по трубопроводу 3 вентилятором. От выпускной Щели запыленный воздух забирается вентилятором через укрытие 6 и отводится в пылеотделитель по патрубку 5.

Травматизм на складах шихтовых материаллов.

Травмы (защемления, ушибы, ранения конечностей и других частей тела) стропальщикам, шихтовщикам и рабочим, занимающимся подготовкой шихтовых материалов, могут быть нанесены при опускании бадьи на место ее загрузки мостовым краном, складировании подлежащих разбивке крупных отливок и кусков металла или при их укладке на шабот копра, раскачивающейся магнитной шайбой или грейфером,, подвешенными на грузовом тросе мостового крана; чушками или кусками металла, выпадающими из переполненной грузовой тары, а также падающими из бункеров кусками металла при шихтовке.

Ранения рук чаще всего наносят острые края металла, образующиеся при разделке стального лома на механических прессах и ножницах. Наиболее опасные травмы могут быть нанесены оператору, случайно оказавшемуся в рабочей зоне копра, осколками металла.

Требования безопасности к технологическому оборудованию.

В складах шихтовых материалов применяют в основном мостовые электрические краны грузоподъемностью до 10 т, снабженные магнитной шайбой или грейфером. Условия безопасной эксплуатации таких грузоподъемных машин, вспомогательных механизмов и приспособлений определены «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденными Госгортехнадзором.

Ниже приведены некоторые специфические требования к оборудованию складов шихтовых материалов:

движущиеся и вращающиеся детали и механизмы машин (чушколомы, ножницы, прессы и др.) должны иметь защитные ограждения, а также специальные экраны и щиты для предупреждения травматизма;

бункера для металла, флюсов и топлива должны иметь сверху огражденную площадку шириной не менее 1 м, угол наклона стен бункеров должен обеспечивать легкое соскальзывание материалов. Верхние бункеры должны иметь затворы, исключающие произвольное выпадание материалов;

люки дробилок флюса, брикетировочных и пакетировочных прессов, а также ямных закромов для кокса, находящихся на уровне пола или же на высоте менее 1 м от него, должны закрываться предохранительными решетками;

грузовые и чалочные крюки, балансиры, коромысла (траверсы), сварные цепи и другие грузозахватные приспособления мостовых кранов перед пуском в работу должны подвергаться освидетельствованию согласно правилам Госгортехнадзора.

Правила безопасного проведения работ. Организация работ на складах шихтовых материалов должна осуществляться с учетом следующих требований:

принимать, сортировать и разделывать . металлический лом необходимо в соответствии с правилами по предупреждению взрывов, указанными в особой инструкции;

складывать шихтовые материалы разрешается без создания навесов, при этом материалы должны укладываться в определенном порядке и таким образом, чтобы при их разборке и частичной отборке штабеля не разваливались, высота штабеля должна быть не более 1,5 м, а поперечные проходы между штабелями — не менее 1 м;

при складировании материалов вдоль железнодорожных путей необходимо оставлять расстояние от головки рельса до штабеля не менее 2 м и свободную полосу шириной не менее 1,5 м по обе стороны рельса;

обрабатывать лом и предназначенные для переплавки изделия с закрытыми полостями можно только после специальной проверки, подтверждающей отсутствие взрывчатых веществ;

производить резку металлолома разрешается только в соответствии с правилами техники безопасности и производственной санитарии, регламентирующими использование газов (ацетилена, кислорода, пропан-бутана и природного газа) и применение газопламенной обработки металлов;

разделку крупного металлического лома, бракованных отливок и сростков металла с формовочными материалами разрешается выполнять только на специально отведенных и огражденных копровых участках;

разделка лома взрывом разрешается только на предприятиях, имеющих специально оборудованные площадки с бронированными ямами (котлованами);

категорически запрещается нахождение людей в опасной зоне работы магнитной шайбы и грейфера, а также пребывание стропальщиков и других рабочих на железнодорожных платформах и автомашинах, в бункерах и в закромах при разгрузке материалов магнитной шайбой или грейфером;

рабочие складов шихтовых материалов должны снабжаться специальными средствами защиты (рис. 12).

Рис. 12. Специальные защитные средства рабочих складов шихтовых материалов:

а — ботинки со стальным носком, б — рукавица с пластиковой оболочкой,

в — стальная манжета; 1 — стальное кольцо, 2 — металлическая арматура.

3 — пластмассовая заклепка, 4 — пластиковая оболочка, 5 — грубая ткань,

6 — стальной защитный колпачок, 7 — подкладка из гладкой мягкой ткани

Для обеспечения безопасных условий труда рабочие складов шихтовых материалов должны выполнять правила техники безопасности, регламентирующие выполнение грузоподъемных и транспортных работ и технологических операций. Ниже приведены основные из этих правил:

работать на складах шихтовых материалов разрешается только в спецодежде и при наличии у рабочих специальных средств защиты;

необходимо систематически следить за исправным техническим состоянием бадей, кузовов, контейнеров, совков и другой грузовой тары, грузовая тара подлежит тщательному периодическому (через каждые 10 дней) осмотру, неисправную грузовую тару следует немедленно сдать в ремонт, написав на ней мелом: «не трогать — в ремонт»;

следует постоянно следить за исправным техническим состоянием и чистотой рольгангов, узкоколеек, поворотных кругов, рельсовых путей, тележек, вагонеток (реборд скатов, подшипников), тележки и вагонетки должны быть оборудованы предохранительными упорами, не доходящими до головки рельса на 5—10 мм; при зачаливании грузов в качестве закладок в петли цепей нельзя применять куски труб, ломики и другие предметы, так как они могут сломаться или выпасть при движении;

загружать шихту в грузовую тару выше борта не разрешается;

запрещается поднимать груз краном при косом натяжении каната;

подавать сигналы крановщику следует правой рукой в направлении перемещения груза, прежде чем давать сигнал о подъеме, следует отойти от груза в сторону не менее чем на 1,5—2 м;

необходимо следить за исправностью средств сигнализации, предупреждающей о подъеме бадьи с шихтой на колошниковую площадку.