Адрес этой страницы' ?>

<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

§ 3. СБОРКА ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ.

Поршневая группа в двигателях внутреннего сгорания, паровых машинах, компрессорах, пневматических и гидравлических механизмах предназначена для передачи силы давления газов или пара, действующих на поршень, коленчатому валу.

Сборку поршня с шатуном выполняют следующим образом. Устанавливают шатун 1 (рис. 128, а) в поршень 2 до совмещения отверстия поршневого пальца 3 с верхней головкой шатуна 4. Затем слегка смазанный маслом поршневой палец вставляют в отверстие поршня и легким нажимом вводят внутрь. Если требуется, чтобы поршневой палец имел натяг, то поверхность поршня нагревают в горячем масле (60-70° С). Затем устанавливают распорные кольца 5, предохраняющие поршневой палец от осевых перемещений в процессе работы двигателя.

Когда поршневые кольца надеты на поршень и находятся в свободном состоянии, их наружный диаметр больше диаметра поршня. Чтобы опустить поршень в цилиндр, кольца необходимо сжать. Сжимают кольца при помощи приспособления в виде цилиндра с конусной внутренней поверхностью (рис. 128, б). Меньший диаметр конусной поверхности равен диаметру цилиндра.

Такое приспособление устанавливают на торец цилиндра, и поршневые кольца при опускании поршня вниз сжимаются и легко входят в цилиндр.

Рис. 128. Поршневая головка: а - сборка, б - приспособление для сборки поршня с цилиндром